熱式氣體質(zhì)量流量計是應(yīng)用廣泛的一種流量計,在工業(yè)測量中扮演著重要的角色。本文基于換熱基本原理設(shè)計了恒溫?zé)崾綒怏w流量計,并采用了自動溫度補(bǔ)償?shù)姆桨浮嶒灲Y(jié)果顯示基本實現(xiàn)了預(yù)期的目標(biāo)。然而從試驗結(jié)果也可以看到,溫度補(bǔ)償?shù)男Ч匀徊皇呛芾硐,在溫度變化較大的氣體測量中,自動補(bǔ)償?shù)木入y以得到保證。因此,研究熱式質(zhì)量流量計的補(bǔ)償算法、提高補(bǔ)償能力具有較大理論和實際意義。后續(xù)的研究應(yīng)該注意以下幾點:
(1)理論研究。目前關(guān)于熱式氣體質(zhì)量流量計的研究文獻(xiàn)對基礎(chǔ)理論的研究還比較薄弱。本文通過建立流量計測量端的物理模型,采用仿真的方法對流量計特性進(jìn)行了研究,在流量計算中采用了通常情況下的流量計算公式,并沒有考慮不同位置、不同狀態(tài)下的氣體流量與溫度的關(guān)系。將來還應(yīng)該更加深入地研究熱式氣體質(zhì)量流量計的理論基礎(chǔ),這才能進(jìn)一步提高流量計的性能指標(biāo)。
(2)組分補(bǔ)償算法。在工業(yè)環(huán)境中熱式氣體質(zhì)量流量計常用與混合氣體流量的測量。由第二章的理論公式推導(dǎo)可知,流量計算與熱導(dǎo)率、動力粘度和氣體密度等氣體組分參數(shù)相關(guān),在計算混合氣體的流量時,原有的計算公式和補(bǔ)償修正方法失效。因此,混合氣體的流量計算公式和組分補(bǔ)償算法的研究在實際的應(yīng)用中非常重要。由于研究經(jīng)費和時間的限制,本文對混合氣體的測量沒有做深入研究,只考慮了單類氣體的測量情況。后續(xù)研究應(yīng)該深入研究混合氣體下流量的算法,研究和完善組分補(bǔ)償算法,擴(kuò)展熱式質(zhì)量流量計的應(yīng)用范圍。
(3)更加精確的實驗研究。本文進(jìn)行實驗研究的條件有限,不能進(jìn)行精確的研究。在更好的實驗條件下,在收集大量精確實驗數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上還可以得到更加精確的流量計算曲線;如果可以控制實驗中氣體的種類和比例,結(jié)合組分補(bǔ)償算法,可以進(jìn)一步提高補(bǔ)償精度、減小測量誤差。
(4)產(chǎn)品化。后續(xù)工作可以考慮如何將本文的研究成果繼續(xù)完善,應(yīng)用到實際熱式氣體質(zhì)量流量計中以降低開發(fā)和維護(hù)費用。 |