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渦輪流量計的渦輪制造方案 |
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發(fā)布日期:2013-10-21 點擊:3128次 |
1、采用車外圓,幾件為一體—銑削螺旋葉片—鉗工去除毛刺—車斷為單件,鏜沉孔及外圓—銑槽—葉輪做動平衡—表面氧化處理。對方案一試加工一件,其結(jié)果不甚理想,因銑削后的葉片厚度只有1mm,用它來作為定位基準鏜孔,很容易使葉片變形,且內(nèi)外圓的同軸度難以保證,由此得出改進方案二。
2、采用粗車(各面均留量1mm,左端凸臺加長15mm,給銑加工預留夾頭)—熱處理(材料具有熱處理強化能力,因此在零件粗加工后安排一次熱處理工序,以消除加工應力)—精車(孔與外圓一刀下,調(diào)頭上軟爪,這樣來保證同軸度)——銑(掛輪,借助工裝銑削等速螺旋葉片)—鉗(去除所有毛刺)—銑(銑槽,去夾頭)—葉輪做動平衡—表面氧化處理。渦輪流量計廣泛應用于石油、有機液體、無機液、液化氣、天然氣、煤氣和低溫流體等領域。在使用過程中葉輪的設置起著關(guān)鍵性的決定因素,所以我們在制造渦輪流量計針對葉輪要提出詳細的制作工藝步驟。 |
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