據(jù)地鐵內(nèi)部人員披露，地鐵方面對于移動(dòng)w ifi導(dǎo)致停運(yùn)的懷疑并非空穴來風(fēng)。上周四晚上11時(shí)40分至周五上午11時(shí)，運(yùn)營商流量計(jì)配合屏蔽了蛇口和環(huán)中線的信號，測試結(jié)果表明，在無移動(dòng)w ifi的干擾下，地鐵傳輸信號一切正常。
昨日上午，深圳市通信管理局召集三大運(yùn)營商開會(huì)，在會(huì)上通過了給地鐵集團(tuán)的回函。該復(fù)函強(qiáng)調(diào)，通信管理局會(huì)“積極協(xié)調(diào)三家基礎(chǔ)電信運(yùn)營企業(yè)在不影響市民正常通信的情況下積極配合進(jìn)行相關(guān)技術(shù)測試。”但通信局表態(tài)明確，不支持孔板流量計(jì)地鐵集團(tuán)要求全天屏蔽3G信號的行為。
深圳市無線電管理局業(yè)務(wù)處副處長楊春告訴南都記者，無線電管理局也認(rèn)同移動(dòng)w ifi信號干擾地鐵傳輸信號的分析。據(jù)她介紹，近年來新技術(shù)層出不窮，深圳的電磁環(huán)境已非常復(fù)雜。使用公用頻段2.4G hz，確實(shí)存在一定的安全隱患。楊副處長電磁流量計(jì)介紹，如果申請單位申請非公共的專用頻段，無線電管理部門在審批時(shí)一般會(huì)保證在使用這一頻段時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)同頻干擾。如果地鐵公司有需求，無線電管理局將全力配合。
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